Освоение Луны и Марса: представители ПО «Полёт» рассказали о проекте «Ангара» и планах по его развитию
Первый пуск ракеты-носителя произвели 11 апреля.
Сегодня, 27 апреля, в эфире 12 канала и Radio Monte Carlo Омск представители ПО «Полёт» сообщили подробности о проекте «Ангара-А5». Первый заместитель директора Евгений Доровских рассказал, что в 1992 году после распада СССР появилась необходимость разработать новую ракету-носитель.
«Встал вопрос экологической чистоты. Ракета-носитель «Протон» использует ядовитые виды топлива. С 1994 года центр Хруничева приступил к разработке «Ангары». Конструкторам удалось создать три типа ракет — «Ангара» тяжёлого класса А5, которая включает в себя 5 универсальных ракетных модулей, А3 — среднего класса — три универсальных ракетных модуля, и лёгкого класса — «Ангара 1.2» — один универсальный модуль. На сегодняшний момент было произведено 4 пуска тяжёлого класса и 3 пуска лёгкого класса», — сказал Евгений Доровских.
Он отметил, что ПО «Полёт» стоит у истоков ракетостроения.
«ПО «Полёт входит в центр Хруничева. Головной офис в Москве. На производственном объединении происходит изготовление и окончательная сдача ракета-носителей. Головным изготовителем мы стали по лёгкой «Ангаре» с 2022 года, по тяжёлой «Ангаре» — с 2023 года. В центр Хруничева входит большое количество предприятий. Основное — на московской площадке», — сообщил Евгений Доровских.
Главный специалист отдела договорной работы и сбыта ПО «Полёт» Евгений Антипов рассказал, как всё начиналось.
«Нам начали заказывать комплектацию для московского завода — крупные узлы, то есть неснаряжённые отсеки. Затем был начальный этап, когда нас «вводили» в «Ангару» — это изготовление баков. На том этапе нам было легче — был впереди идущий — Московский ракетно-космический завод. Часть операций мы отрабатывали на их площадке — наши люди стажировались», — сообщил Евгений Антипов.
«Ракета-носитель — сложная техника, включает множество систем. Это не автомобиль, который мы соберём, он поедет по дорогам, мы увидим ошибки и внесём изменения. Это изделие одноразовое. Разработка включает различные стадии — создание эскизного проекта, моделирование всех процессов, автономные испытания всех отсеков, баков. «Ангара» — это практически новая с нуля ракета, а не модернизация «Протона» или ещё чего-то. Абсолютно новая разработка. Принципы заложены ещё «королёвские», но фактически полностью заимствованных узлов практически нет», — сообщил первый заместитель директора ПО «Полёт».
Отличительная особенность «Ангары» в том, что её пуск производится полностью с автоматического старта.
«Это обеспечивает безопасность обслуживающего персонала. Стартовый комплекс позволяет без какой-либо модернизации запускать как лёгкую, так и тяжёлую «Ангару», — рассказал Евгений Доровских.
Первый пуск ракеты произвели 11 апреля.
«Инженеры устраняли ошибки, на всех стадиях и этапах испытаний выявлялись какие-то сложности, трудности, недочёты. Устранение привело к удачному пуску в 2014 году. И лёгкая, и тяжёлая ракеты ушли», — добавил Доровских.
«Ангара» доставила на орбиту спутник «Гагаринец».
«Планируется, что спутники в рекламных целях будут использоваться. Они на околоземной орбите смогут высвечивать на небе какое-либо сообщение, проецировать», — рассказал первый заместитель директора ПО «Полёт».
Кроме того, Евгений Доровских отметил, что также ведутся работы над пилотируемым запуском «Ангары».
«Цель такая перед нами поставлена, в планах Роскосмоса это есть, мы над этим работаем. У нас есть требования к изготовлению пилотируемых космических комплексов. К 2028 году цель — выпустить пилотируемую ракету-носитель «Ангара». На календаре центра Хруничева «Ангара» уже изображена в пилотируемом варианте», — сообщил он.
Первый заместитель директора ПО «Полёт» рассказал, что в проекте пилотируемой ракеты предусмотрена система спасения.
«Ракету с космонавтами российского производства можно узнать по шпилю — система спасения, которая закреплена на носике ракеты. Уже есть проект возвращаемых ступеней, который позволит снизить стоимость пуска. Мы надеемся, что наши разработки найдут свою реализацию. Уже сейчас работаем над изготовлением модернизированной ракетой-носителем «Ангара», которая позволит увеличить грузоподъёмность», — сообщил Евгений Доровских.
Также специалисты работают и над другими проектами.
«МКС у нас имеет свой ресурс и в скором времени он истекает. Мы планируем изготовление отсеков и использование «Ангары» для их доставки», — сообщил Евгений Доровских.
Первый заместитель директора ПО «Полёт» рассказал, что существует программа по освоению лунного пространства, Луны, в том числе и с использованием «Ангары».
«Уже просили просчитать, сколько и чего нужно. На сегодняшний момент окончательного видения нет. Но надеюсь, что в 21-м веке мы услышим, что наши космонавты попадут на спутники Земли», — подчеркнул Евгений Доровских.
«Определяемся с потребностями, запросами, наиболее перспективные пространства — Луна и Марс. Системы жизнеобеспечения для пребывания там — основной критерий», — отметил Евгений Антипов.
Евгений Доровских добавил, что отбор космонавтов проводили и на предприятии.
«Производили отбор, приезжал космонавт, рассказывал, какие есть плюсы и минусы, 2 или 3 человека ездили на тест. Сегодня окончательного решения о том, попали ли они в отряд космонавтов, ещё нет», — отметил Евгений Доровских.
Фото: 12 канал.
По теме:
В Роскосмосе назвали причину отмены пуска ракеты «Ангара-А5»
Теги
Поделиться новостью
По теме
