Для реконструкции Сыропятского тракта используют 8 тысяч тонн золошлаковой смеси ТЭЦ-5
В Омской области такой материал уже применяется при реализации крупных инфраструктурных проектов.
АО «ТГК-11» поставит 8 тысяч тонн золошлаковой смеси для расширения Сыропятского тракта на участке от гипермаркета до виадука возле завода имени Попова. Материал будет использован при устройстве основания дороги в ходе второго этапа реконструкции автомагистрали.
Как сообщили в компании, золошлаковая смесь является ценным вторичным сырьём, образующимся при производстве электрической и тепловой энергии на омских ТЭЦ. Её применение позволяет снизить стоимость строительных работ по сравнению с использованием традиционных материалов, а также уменьшить объёмы накопления отходов на золоотвалах.
Дополнительным преимуществом проекта стала логистика. Золоотвал ТЭЦ-5 находится в непосредственной близости от участка реконструкции, что упрощает доставку материала. Исследования подтвердили безопасность золошлаковой смеси и её соответствие требованиям ГОСТ для использования в дорожном строительстве.
В Омской области золошлаковые материалы уже применяются при реализации крупных инфраструктурных проектов. Самым масштабным из них остаётся строительство Северного обхода Омска — одного из крупнейших проектов такого рода в России. Кроме того, вторичное сырье омских ТЭЦ использовали при строительстве дороги к особой экономической зоне «Авангард» в Северо-Западном промышленном узле, создании семикилометровой велосипедной дорожки вдоль Сыропятского тракта, а также при рекультивации полигона твёрдых коммунальных отходов в Советском округе. В АО «ТГК-11» отметили, что компания продолжает расширять направления использования золошлаковой смеси.
Как сообщили в компании, золошлаковая смесь является ценным вторичным сырьём, образующимся при производстве электрической и тепловой энергии на омских ТЭЦ. Её применение позволяет снизить стоимость строительных работ по сравнению с использованием традиционных материалов, а также уменьшить объёмы накопления отходов на золоотвалах.
Дополнительным преимуществом проекта стала логистика. Золоотвал ТЭЦ-5 находится в непосредственной близости от участка реконструкции, что упрощает доставку материала. Исследования подтвердили безопасность золошлаковой смеси и её соответствие требованиям ГОСТ для использования в дорожном строительстве.
В Омской области золошлаковые материалы уже применяются при реализации крупных инфраструктурных проектов. Самым масштабным из них остаётся строительство Северного обхода Омска — одного из крупнейших проектов такого рода в России. Кроме того, вторичное сырье омских ТЭЦ использовали при строительстве дороги к особой экономической зоне «Авангард» в Северо-Западном промышленном узле, создании семикилометровой велосипедной дорожки вдоль Сыропятского тракта, а также при рекультивации полигона твёрдых коммунальных отходов в Советском округе. В АО «ТГК-11» отметили, что компания продолжает расширять направления использования золошлаковой смеси.
Фото: Дмитрий Верхоробин.
По теме:
В частном секторе Центрального округа Омска в этом году благоустроят 40 проездов и 13 тротуаровВ Омске благоустраивают подходы к школам перед новым учебным годом
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме
