Там, где человек не пройдёт, а машина не проедет: мечта омского Кулибина уже встала на колёса
Николай Сорокин создаёт в своём гараже снегоболотоход.
Машина уже прошла первые полевые испытания. Мастер уверяет, что у его детища есть масса преимуществ. Но работа ещё не закончена. Какие цели ставит перед собой изобретатель? Свободное время Николай Сорокин проводит в гараже. Здесь уже больше года он воплощает в жизнь детскую мечту и конструирует болотоход. Матер рассказал, что всегда хотел сделать что-то масштабное своими руками.
Друзья помогли Николаю придумать конструкцию, рассчитать необходимый вес и мощность. И уже сейчас понятно: болотоход пригодится не только для поездок в лес на охоту или за грибами.
«Он и в тайге егерю может пригодиться. По болоту особо не пройдёшь, а болотоход спокойно переплывает реку, идёт по болоту. Он всё проходит, любую грязь и мох. В принципе может стать незаменимым для некоторых местностей. Когда мне Николай рассказал свою задумку, мне стало интересно попробовать принять участие, чтобы было в старости что вспомнить», — прокомментировал друг Николая Сорокина Сергей Гуржий.
Рулевое управление от ГАЗели, двигатель от мотокультиватора — детали для будущего болотохода, которые пришлось собирать по разным мастерским и искать среди знакомых, а также модифицировать шины, чтобы спецтехника держалась на плаву.
«Благодаря своим сравнительно небольшим для снегоболотохода габаритам, конкретно эта модель может преодолевать самые труднопроходимые таёжные леса. Достаточно даже небольшого мотора всего в 15 лошадиных сил. А самодельные безкамерные шины помогают с лёгкостью преодолевать заболоченную местность, для этого нужно всего лишь немного уменьшить давление», — рассказывает корреспондент 12 канала Никита Гайдаш.
Изобретение ещё требует серьёзной доработки, но Николай уже успел испытать его летом. Реки, болота и размытые лесные дороги, детище омича преодолело без проблем. Причем с двумя пассажирами и полезным грузом на борту. Максимальная скорость болотохода — 35 километров в час. Но куда важнее повышенная проходимость.
«Мы ездили на болота, проверили. В тайге поездили и по пням, и по кочкам, по мелким каким-то тропам, где под большой вездеход пришлось бы дорогу рубить. Этот спокойно проезжает», — рассказал создатель снегоболотохода Николай Сорокин.
В планах у Николая обшить раму, утеплить салон и наладить работу электрики. Изобретатель себе не ставит конкретных сроков. Но мужчина надеется уже следующей весной выехать на полностью подготовленном болотоходе.
Фото: 12 канал.
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме
