Кубок России по сверхлёгкой авиации собрал пилотов из шести регионов
Турнир проходит на аэродроме Калачёво, участники соревнуются в разных дисциплинах.
Настоящие чудеса на виражах. Андрей Безукладников за кубок борется не впервые. К турниру готовился тщательно, а свою «ласточку» изготовил собственноручно. Правда, по французским чертежам — на создание ушло четыре года.
«Занимался авиамоделизмом в детстве, потом решил, ну, постарше, решил что-нибудь покрупнее, посолиднее», — рассказал участник соревнований из Челябинска Андрей Безукладников.
Омская область принимает Кубок России по сверхлёгкой авиации. Конкуренция серьёзная. Среди участников — настоящие асы своего дела. Вот так, например, пилоты репетируют посадку на точность.
«То есть надо выключить двигатель и точно попасть в палубу, размеченную на земле. Максимальное количество очков — 250. Вид спорта очень интересный, то есть это острые ощущения от полёта всегда. Мы же к этому шли долго. Я практически всю жизнь занимаюсь этим», — поделился мастер спорта международного класса, участник соревнований из Республики Башкортостан Юрий Бушуев.
Выступать будут также с маршрутным полётом — это то же спортивное ориентирование, только в небесах. Использовать приборы нельзя, только бумажные карты, по старинке. Маршрут получают за полчаса до вылета.
«Пилот, находясь в небе, должен найти определённую точку, сориентироваться, что это та точка, которая ему нужна, в полёте нарисовать себе продолжение маршрута и лететь по вновь заданному пути», — пояснила главный судья соревнований, двукратная чемпионка мира Альфия Семёнова.
А также упражнения для экономии топлива. Главное — чтобы горючего хватило до конца пути, иначе задача считается невыполненной. К слову, этот спорт — один из немногих, где важен возраст участников: чем старше и опытнее конкурент, тем он опаснее.
«Сам по себе спорт лёгкой авиации — это не массовый спорт. Это авиационно-технический вид спорта, который характеризуется тем, что для участия в данном виде спорта требуется очень большой объём навыков и умений. Участник как минимум должен быть пилотом. А само по себе получение свидетельства пилота, обучение на пилота — это очень длительный процесс», — отметил старший вице-президент Объединённой федерации спорта сверхлёгкой авиации (ОФ СЛА) России Юрий Гилей.
Кубок собрал пилотов и штурманов из шести регионов России. Турнир продлится до 7 сентября — тогда решится, кому же покорятся небеса в этом году.
«Занимался авиамоделизмом в детстве, потом решил, ну, постарше, решил что-нибудь покрупнее, посолиднее», — рассказал участник соревнований из Челябинска Андрей Безукладников.
Омская область принимает Кубок России по сверхлёгкой авиации. Конкуренция серьёзная. Среди участников — настоящие асы своего дела. Вот так, например, пилоты репетируют посадку на точность.
«То есть надо выключить двигатель и точно попасть в палубу, размеченную на земле. Максимальное количество очков — 250. Вид спорта очень интересный, то есть это острые ощущения от полёта всегда. Мы же к этому шли долго. Я практически всю жизнь занимаюсь этим», — поделился мастер спорта международного класса, участник соревнований из Республики Башкортостан Юрий Бушуев.
Выступать будут также с маршрутным полётом — это то же спортивное ориентирование, только в небесах. Использовать приборы нельзя, только бумажные карты, по старинке. Маршрут получают за полчаса до вылета.
«Пилот, находясь в небе, должен найти определённую точку, сориентироваться, что это та точка, которая ему нужна, в полёте нарисовать себе продолжение маршрута и лететь по вновь заданному пути», — пояснила главный судья соревнований, двукратная чемпионка мира Альфия Семёнова.
А также упражнения для экономии топлива. Главное — чтобы горючего хватило до конца пути, иначе задача считается невыполненной. К слову, этот спорт — один из немногих, где важен возраст участников: чем старше и опытнее конкурент, тем он опаснее.
«Сам по себе спорт лёгкой авиации — это не массовый спорт. Это авиационно-технический вид спорта, который характеризуется тем, что для участия в данном виде спорта требуется очень большой объём навыков и умений. Участник как минимум должен быть пилотом. А само по себе получение свидетельства пилота, обучение на пилота — это очень длительный процесс», — отметил старший вице-президент Объединённой федерации спорта сверхлёгкой авиации (ОФ СЛА) России Юрий Гилей.
Кубок собрал пилотов и штурманов из шести регионов России. Турнир продлится до 7 сентября — тогда решится, кому же покорятся небеса в этом году.
Фото: 12 канал.
По теме:
«Авангард» стал самой высокой командой на старте нового сезона КХЛ
В Омске построят многофункциональный теннисный центр
В Омске построят многофункциональный теннисный центр
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме
