Отпуск длиной 6 тысяч км: в Омске сделал остановку велопутешественник из Красноярского края
Виталий Вебер в пути уже почти полтора месяца. Он рассказал корреспонденту 12 канала о самых красивых местах и интересных встречах в дороге, а также дал несколько советов тем, кто только мечтает отправиться в велопутешествие.
— Виталий, что для тебя главное в этих одиночных длительных поездках?
— Это способ отдохнуть от цивилизации, насладиться уединением с природой, ощущать на себе ветер, тепло солнца, капли ледяного дождя, слышать пение птиц, крики животных, ароматы леса, полей, аромат земли после утренней росы… Это всё меняет сознание. Очищает разум от обилия информационного мусора.

— Как давно для тебя началась такая жизнь?
— Десять лет назад, когда мне было 28, я купил себе первый велосипед и начал кататься. До этого проводил вечера у телевизора или за компьютером, но захотелось сменить обстановку, развеяться. Сначала катался по своему городу Канску и окрестностям. Дальше — больше. Стал проезжать километров по сто за выходной день, но без ночёвок — выехал и вернулся.
А в 2016 году познакомился с ещё одним любителем велопоездок, и он предложил: «А поехали в Красноярск?» От Канска до Красноярска 250 км по трассе. Мне стало интересно, я согласился. У нас обоих не было опыта дальних путешествий. Мы купили палатки, спальники, сумки на багажник — самые простые. Загрузились консервами, сухпайками.
В итоге у нас поездка вышла в 780 км. Мы доехали до Красноярска, заехали в Дивногорск, потом двинулись обратно, но не по трассе, а вдоль железки, по деревням. 10 дней мы, наверно, прокатались. И я загорелся, захотелось путешествовать больше. И вот я в последние годы каждое лето строю маршрут и еду на месяц-полтора.

Сейчас получится около двух месяцев. 1 июня я выехал из Канска (Красноярский край), проехал Хакасию, Кемерово, Шерегеш, оттуда на Телецкое, там переправился на катере в долину Чулышмана, по Чуйскому тракту проехал в Алтайский край и теперь вот в Омске. Дальше уже — по трассе через Томск обратно в Канск.
— Как ты планируешь маршрут?
— Заранее по картам путь прокладываю, километраж высчитываю, намечаю места возможных стоянок, где и что посмотреть. Стараюсь ездить каждый раз по регионам, где ещё не был. Хочется посмотреть природу, озёра, реки, горы. Мне нравится оставаться наедине с природой. Фотографирую для своего блога красивые места. Делюсь с другими путешественниками. Например, по моему совету уже несколько человек проехали по красивейшей дороге вдоль рек Шинда и Кизир и никто не пожалел.

— В компании не пробовал путешествовать?
— Пробовал. Но в компании сложнее ездить: у каждого свой распорядок дня, кому-то хочется пораньше выехать, кому-то — подольше поспать. Стоянки надо со всеми согласовывать. Например, я бы побольше проехал, но кому-то надо уже остановиться. По отпускам у всех разные ограничения, сроки. Мне проще ни от кого не зависеть.
— Наверное, в пути бывают интересные встречи?
— Да, конечно. Вот, например, буквально на днях встретились на трассе с Денисом Бритвиным. Он на обычном (не электрическом) самокате едет из Санкт-Петербурга во Владивосток. Интересная идея! Но было видно, правда, что он уже подустал. Всё-таки на самокате сложно ехать.
Как-то встретил очень приятную компанию на берегу Енисея в Хакасии. Там были муж и жена из Новосибирска и их друг их Кемерова. Они путешествовали на машинах. Хорошо разговорились, наверное, до часу ночи сидели у костра. Они меня очень вкусно накормили. А однажды дальнобойщики-таджики, к которым я пришёл насос попросить (мой сломался), угостили обалденным арбузом — я таких здоровых арбузов в жизни не видел.

В основном люди хорошие попадаются. У многих стереотипы, что вокруг опасность, лучше сидеть дома. Но если ты настроен без негатива, то и другие к тебе хорошо будут относиться.
— А какой момент в нынешней поездке был самым сложным?
— Перевал Кату-Ярык на Алтае. Он меня вымотал! Толкать гружёный велосипед в гору — это было тяжеловато. Но ничего, справился.
— А сколько у тебя вещей с собой? Большой вес?
— Примерно 25-30 кг. Палатка, спальник, небольшой надувной матрас, сменные вещи, для велосипеда заплатки и камеры, складная солнечная батарея, фонарь, фотоаппарат, запас еды, вода, газовая горелка, баллон к ней.
— Есть любимый походный рецепт?
— Обычная гречка. Утром насыпаю крупы на одну порцию в пластиковую бутылку и заливаю чистой водой. К обеду крупа уже разбухает. Перекладываю в котелок, разогреваю на плитке, добавляю соли и приправ. Готово.
— Без мяса легко обходишься?
— Да, легко. Я не вегетарианец, но есть мясо мне необязательно. Бывает, хочется фруктов. В населённых пунктах покупаю бананы, яблоки, груши. Но их с собой в сумках не повезёшь.

— Сколько километров в день проезжаешь?
— В среднем 100-150 км. Самое большое было 200 км. Но бывает и меньше, когда погода плохая. Несколько дней подряд под дождём ехать сложно. Останавливаюсь где-то в отеле, чтобы вещи постирать и высушить, самому согреться.
— А в какую сумму, если не секрет, обходится месяц путешествия?
— Зависит от того, как питаться, где ночевать. Я сейчас не экономлю, у меня на 2 месяца в пути бюджет — около 70 тысяч. Но если экономить, ночевать только в палатке, еду готовить самому, а не покупать готовую, то можно уложиться в 15 тысяч в месяц. Ещё зависит от того, есть ли траты на воду. Вот в Саянах проблем с водой нет — там много чистых ручьёв, можно попить, набрать с собой. А на Алтае и здесь, в степной местности, с водой уже проблемы.

— Свою группу «ВКонтакте» ведёшь сам?
— Да, сам. Выкладываю фото, пишу небольшие отчёты. Не столько для читателей, сколько себе на память. Ну и родители по постам в блоге следят, где я еду. Они же всё равно немного переживают.
— Что бы ты посоветовал тому, кто только мечтает отправиться в путешествие на велосипеде?
— Главное, не бояться начать. Остальное приходит с опытом — что нужно с собой брать, что не нужно. Вот я в первую поездку отправился только с палаткой и спальником. По итогам понял, что нужен ещё матрас. Также по опыту понял, что не стоит брать консервы типа каш с мясом. Они, как правило, невкусные. Из тех, что мы в первый поход взяли, большую часть есть было невозможно. Проще приготовить самому. Но самое главное — это не бояться начать.
— Это способ отдохнуть от цивилизации, насладиться уединением с природой, ощущать на себе ветер, тепло солнца, капли ледяного дождя, слышать пение птиц, крики животных, ароматы леса, полей, аромат земли после утренней росы… Это всё меняет сознание. Очищает разум от обилия информационного мусора.

— Как давно для тебя началась такая жизнь?
— Десять лет назад, когда мне было 28, я купил себе первый велосипед и начал кататься. До этого проводил вечера у телевизора или за компьютером, но захотелось сменить обстановку, развеяться. Сначала катался по своему городу Канску и окрестностям. Дальше — больше. Стал проезжать километров по сто за выходной день, но без ночёвок — выехал и вернулся.
А в 2016 году познакомился с ещё одним любителем велопоездок, и он предложил: «А поехали в Красноярск?» От Канска до Красноярска 250 км по трассе. Мне стало интересно, я согласился. У нас обоих не было опыта дальних путешествий. Мы купили палатки, спальники, сумки на багажник — самые простые. Загрузились консервами, сухпайками.
В итоге у нас поездка вышла в 780 км. Мы доехали до Красноярска, заехали в Дивногорск, потом двинулись обратно, но не по трассе, а вдоль железки, по деревням. 10 дней мы, наверно, прокатались. И я загорелся, захотелось путешествовать больше. И вот я в последние годы каждое лето строю маршрут и еду на месяц-полтора.

Сейчас получится около двух месяцев. 1 июня я выехал из Канска (Красноярский край), проехал Хакасию, Кемерово, Шерегеш, оттуда на Телецкое, там переправился на катере в долину Чулышмана, по Чуйскому тракту проехал в Алтайский край и теперь вот в Омске. Дальше уже — по трассе через Томск обратно в Канск.
— Как ты планируешь маршрут?
— Заранее по картам путь прокладываю, километраж высчитываю, намечаю места возможных стоянок, где и что посмотреть. Стараюсь ездить каждый раз по регионам, где ещё не был. Хочется посмотреть природу, озёра, реки, горы. Мне нравится оставаться наедине с природой. Фотографирую для своего блога красивые места. Делюсь с другими путешественниками. Например, по моему совету уже несколько человек проехали по красивейшей дороге вдоль рек Шинда и Кизир и никто не пожалел.

— В компании не пробовал путешествовать?
— Пробовал. Но в компании сложнее ездить: у каждого свой распорядок дня, кому-то хочется пораньше выехать, кому-то — подольше поспать. Стоянки надо со всеми согласовывать. Например, я бы побольше проехал, но кому-то надо уже остановиться. По отпускам у всех разные ограничения, сроки. Мне проще ни от кого не зависеть.
— Наверное, в пути бывают интересные встречи?
— Да, конечно. Вот, например, буквально на днях встретились на трассе с Денисом Бритвиным. Он на обычном (не электрическом) самокате едет из Санкт-Петербурга во Владивосток. Интересная идея! Но было видно, правда, что он уже подустал. Всё-таки на самокате сложно ехать.
Как-то встретил очень приятную компанию на берегу Енисея в Хакасии. Там были муж и жена из Новосибирска и их друг их Кемерова. Они путешествовали на машинах. Хорошо разговорились, наверное, до часу ночи сидели у костра. Они меня очень вкусно накормили. А однажды дальнобойщики-таджики, к которым я пришёл насос попросить (мой сломался), угостили обалденным арбузом — я таких здоровых арбузов в жизни не видел.

В основном люди хорошие попадаются. У многих стереотипы, что вокруг опасность, лучше сидеть дома. Но если ты настроен без негатива, то и другие к тебе хорошо будут относиться.
— А какой момент в нынешней поездке был самым сложным?
— Перевал Кату-Ярык на Алтае. Он меня вымотал! Толкать гружёный велосипед в гору — это было тяжеловато. Но ничего, справился.
— А сколько у тебя вещей с собой? Большой вес?
— Примерно 25-30 кг. Палатка, спальник, небольшой надувной матрас, сменные вещи, для велосипеда заплатки и камеры, складная солнечная батарея, фонарь, фотоаппарат, запас еды, вода, газовая горелка, баллон к ней.
— Есть любимый походный рецепт?
— Обычная гречка. Утром насыпаю крупы на одну порцию в пластиковую бутылку и заливаю чистой водой. К обеду крупа уже разбухает. Перекладываю в котелок, разогреваю на плитке, добавляю соли и приправ. Готово.
— Без мяса легко обходишься?
— Да, легко. Я не вегетарианец, но есть мясо мне необязательно. Бывает, хочется фруктов. В населённых пунктах покупаю бананы, яблоки, груши. Но их с собой в сумках не повезёшь.

— Сколько километров в день проезжаешь?
— В среднем 100-150 км. Самое большое было 200 км. Но бывает и меньше, когда погода плохая. Несколько дней подряд под дождём ехать сложно. Останавливаюсь где-то в отеле, чтобы вещи постирать и высушить, самому согреться.
— А в какую сумму, если не секрет, обходится месяц путешествия?
— Зависит от того, как питаться, где ночевать. Я сейчас не экономлю, у меня на 2 месяца в пути бюджет — около 70 тысяч. Но если экономить, ночевать только в палатке, еду готовить самому, а не покупать готовую, то можно уложиться в 15 тысяч в месяц. Ещё зависит от того, есть ли траты на воду. Вот в Саянах проблем с водой нет — там много чистых ручьёв, можно попить, набрать с собой. А на Алтае и здесь, в степной местности, с водой уже проблемы.

— Свою группу «ВКонтакте» ведёшь сам?
— Да, сам. Выкладываю фото, пишу небольшие отчёты. Не столько для читателей, сколько себе на память. Ну и родители по постам в блоге следят, где я еду. Они же всё равно немного переживают.
— Что бы ты посоветовал тому, кто только мечтает отправиться в путешествие на велосипеде?
— Главное, не бояться начать. Остальное приходит с опытом — что нужно с собой брать, что не нужно. Вот я в первую поездку отправился только с палаткой и спальником. По итогам понял, что нужен ещё матрас. Также по опыту понял, что не стоит брать консервы типа каш с мясом. Они, как правило, невкусные. Из тех, что мы в первый поход взяли, большую часть есть было невозможно. Проще приготовить самому. Но самое главное — это не бояться начать.
Фото: предоставлены Виталием Вебером.
Текст: Наталья Семенова.
Текст: Наталья Семенова.
По теме:
Члены омского клуба зимнего плавания вернулись из очередного путешествия
Омск посетит путешественник, который едет из Санкт-Петербурга в Омск на самокате
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме