Игорь Антропенко обсудил с коллективом «Электрического транспорта» подготовку кадров и развитие инфраструктуры
Сотрудники омского предприятия предложили вернуть систему бесплатного обучения водителей трамваев и троллейбусов и создать федеральную программу ремонта путей.
Депутат Государственной Думы (Единая Россия) Игорь Антропенко посетил муниципальное предприятие «Электрический транспорт» в Омске. Во время встречи с коллективом обсудили кадровое обеспечение, состояние инфраструктуры и перспективы развития городского электротранспорта.
Предприятие обслуживает шесть трамвайных и восемь троллейбусных маршрутов. Ежегодно его транспортом пользуются более 30 млн пассажиров. В распоряжении МП «Электрический транспорт» находятся 147 троллейбусов и 77 трамвайных вагонов, а численность сотрудников превышает 1300 человек. По оценке Международной ассоциации предприятий электротранспорта, предприятие входит в число лучших в России.
Одной из главных тем встречи стала подготовка специалистов. Ранее предприятие самостоятельно обучало водителей трамваев и троллейбусов, однако после решения антимонопольной службы бесплатную подготовку предложили передать коммерческим организациям. В коллективе отметили, что на практике такие специалисты не востребованы на рынке образовательных услуг, а в Омске нет профильных учреждений, которые готовят водителей электротранспорта.
Игорь Антропенко отметил, что вопрос подготовки кадров требует системного решения и может стать основой для новых законодательных инициатив.
«Предприятие исторически готовило специалистов самостоятельно, но антимонопольная служба предлагает передать это коммерческим структурам. Однако они реально не готовят этих специалистов, потому что нет большого спроса на рынке. Есть смысл вернуться к этой системе и дать новые законотворческие предложения, чтобы вопрос подготовки кадров был решен. Это проблема не только Омска, но и других городов», — отметил Игорь Антропенко.
Также сотрудники предприятия подняли вопрос ремонта трамвайных путей. Сегодня из-за ограниченных возможностей собственными силами удаётся обновлять около 1,5 км путей в год. Коллектив предложил разработать федеральную программу софинансирования капитального ремонта инфраструктуры электротранспорта.
Отдельно обсудили проект метротрамвая, который губернатор Омской области Виталий Хоценко ранее представил президенту России Владимиру Путину. Работники предприятия поддержали инициативу и отметили, что новая инфраструктура может стать частью единой транспортной системы города.
Все предложения, прозвучавшие во время встречи, планируется учесть при формировании обновлённой Народной программы Единой России на ближайшие пять лет.
Предприятие обслуживает шесть трамвайных и восемь троллейбусных маршрутов. Ежегодно его транспортом пользуются более 30 млн пассажиров. В распоряжении МП «Электрический транспорт» находятся 147 троллейбусов и 77 трамвайных вагонов, а численность сотрудников превышает 1300 человек. По оценке Международной ассоциации предприятий электротранспорта, предприятие входит в число лучших в России.
Одной из главных тем встречи стала подготовка специалистов. Ранее предприятие самостоятельно обучало водителей трамваев и троллейбусов, однако после решения антимонопольной службы бесплатную подготовку предложили передать коммерческим организациям. В коллективе отметили, что на практике такие специалисты не востребованы на рынке образовательных услуг, а в Омске нет профильных учреждений, которые готовят водителей электротранспорта.
Игорь Антропенко отметил, что вопрос подготовки кадров требует системного решения и может стать основой для новых законодательных инициатив.
«Предприятие исторически готовило специалистов самостоятельно, но антимонопольная служба предлагает передать это коммерческим структурам. Однако они реально не готовят этих специалистов, потому что нет большого спроса на рынке. Есть смысл вернуться к этой системе и дать новые законотворческие предложения, чтобы вопрос подготовки кадров был решен. Это проблема не только Омска, но и других городов», — отметил Игорь Антропенко.
Также сотрудники предприятия подняли вопрос ремонта трамвайных путей. Сегодня из-за ограниченных возможностей собственными силами удаётся обновлять около 1,5 км путей в год. Коллектив предложил разработать федеральную программу софинансирования капитального ремонта инфраструктуры электротранспорта.
Отдельно обсудили проект метротрамвая, который губернатор Омской области Виталий Хоценко ранее представил президенту России Владимиру Путину. Работники предприятия поддержали инициативу и отметили, что новая инфраструктура может стать частью единой транспортной системы города.
Все предложения, прозвучавшие во время встречи, планируется учесть при формировании обновлённой Народной программы Единой России на ближайшие пять лет.
Фото: 12 канал.
По теме:
Политконсультант оценил стратегию Виталия Хоценко по развитию электротранспорта в Омской области
В Омской области создадут межведомственную группу по развитию электромобильности
В Омской области создадут межведомственную группу по развитию электромобильности
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме
