Участки, зарезервированные для омского метро, отдадут под жильё, дороги и рекреацию
Изменения стутуса земель пройдёт в связи с корректировкой правил землепользования и застройки (ПЗЗ) и ранее утверждёнными обновлениями генерального плана Омска.
Для омского метрополитена приказом минимущества от 30 ноября 2017 года было зарезервировано почти 1400 кадастровых участков: 781 участок - под первую линию метро, 616 - под вторую. Подобные приказы выпускались и ранее, но по мере отказа от идеи запустить метро земли высвобождались. Окончательно от строительства подземки отказались в 2019 году, соответственно, сотни участков стали свободны. - Это объект регионального значения. В настоящее время срок изъятия участков для нужд метрополитена заканчивается. Резервирование сохраняется только для тех участков, которые фактически занимают сооружения метро, - рассказал на сегодняшнем брифинге глава депархитектуры Кирилл Брюхов.
Новое применение земель уже предусмотрено.
- В данном вопросе ПЗЗ отражают решения генплана. Сохранятся так и обозначенные объекты - "зона метрополитена". Остальные территории, где не велось реальных работ, большей частью попали в зону транспортной инфраструктуры как трамвайной, так и улично-дорожной сети, а также в зоны жилья, общественно-деловую и рекреационную, - уточнил директор ИТП "Град" Илья Бальцер, чья компания занималась разработкой генплана и ПЗЗ.
Обновлённый
генплан утвердили в сентябре, о чём ранее сообщал 12 канал. Теперь очередь ПЗЗ. В отличие от генплана, это не столько стратегический документ, сколько нормативный: правила определяют допустимое использование территории. То есть Правила землепользования и застройки регламентируют, что конкретно можно строить на конкретном участке, пояснил Бальцер.
Фото: скриншот "Яндекс.Панорамы".
По теме:
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме
