Электросамокатов на улицах Омска станет больше

Прошлым летом Ольга Григорьева проехала на электросамокате 500 км. Этим летом девушка намерена побить собственный рекорд. Без самоката, говорит омичка, с приходом тепла не обходится ни один её день. По городу Ольга ездит с небольшой скоростью. Говорит, и рада бы разогнаться, однако техника сделать этого не позволит.

«На самокатах популярных сервисов в местах, где потенциально может быть большое количество людей, лимит скорость автоматически уменьшается, и на экране появляется черепашка. Так, например, в парках максимально разрешенная скорость езды — 15 км/ч. Стоит выехать за его пределы, и она повышается до 25 км/ч. Стоит отметить, что эти самокаты запрограммированы. Но что же делать с более мощными, теми, что находятся в личном пользовании и скорость которых может достигать до ста километров в час», — объясняет корреспондент Дарья Садчикова.

Скоростные катания на самокатах нередко оборачивались серьезными ДТП. Чтобы повлиять на статистику, ввели новые правила. С 1 марта самокат считается средством индивидуальной мобильности. А его водитель больше не приравнивается к пешеходу. Если самокат весит меньше 35 килограммов, кататься на нем можно по тротуарам и велодорожкам. Если больше, то только по правой стороне проезжей части. Водитель младше 14-ти лет пользоваться электросамокатом не может. И еще одно нововведение, нарушение которого карается штрафом. Переезжать на самокате через зебру нельзя. Нужно спешиться и перевести его через дорогу. Но как контролировать соблюдение этих новшеств в сомнениях даже служба ГИБДД.

«Комплексы могут фиксировать скоростной режим только механических транспортных средств, которые зарегистрированы в установленном порядке и элементарно имеют государственный регистрационный знак. Чего нет на тех же электросамокатах. На сегодняшний день пока вопрос о фиксации скоростного режима остается открытым», — отметил инспектор по особым поручениям ГИБДД по Омской области Станислав Бондаренко.

Ограничена и скорость всех средств индивидуальной мобильности — до 25 км/ч. Впрочем, несмотря на этот пункт, владельцы магазинов спортивных товаров и электроники списывать самокаты, не попадающие под новые правила, не собираются.

«Этот вопрос не влияет на, так скажем, закупки и продажи. Повторюсь, каждый решает сам, соблюдать ПДД или нарушать ПДД», — пояснил управляющий магазина электроники Александр Клещёв.

Остаётся нерешенным вопрос и с городской инфраструктурой. Чтобы самокатчики не мешали пешеходам и автомобилистам, нужно иначе обустраивать пространство, говорят урбанисты.

«Ближе переносить эту инфраструктуру быстрого транспорта к автомобильной и велосипедной. Но вот пешеходные дорожки в любом случае должны быть обособлены, чтобы это было место отдыха горожан. Чем больше мы пересадим людей на электросамокаты, на общественный транспорт в первую очередь, тем меньше будет пробок», — считает городской аналитик Валерия Маркова.

Этим летом самокатов в Омске станет больше. Популярный сервис кикшеринга увеличит их количество сразу в полтора раза. Будут ли самокатчики следовать новым правилам и получится ли в итоге уменьшить количество ДТП покажет только время.


В мэрии подтвердили, что в Омске начался сезон проката электросамокатов
Нужны ли права и где теперь положено ездить? В Омске с 1 марта электросамокатчики должны будут соблюдать новые правила

---

Добавить в избранные источники Яндекс.Новостей

Подписаться на канал Яндекс.Дзен

Подписаться на канал Телеграм