На мосту имени 60-летия ВЛКСМ специалисты ведут подготовку к обустройству пешеходных дорожек
На правой половине сооружения, при движении с Левого берега, её откроют в июле, когда строители перейдут на другую сторону.
Сейчас идёт подготовка к её обустройству. К работам специалисты приступят в феврале. Мост 60-летия ВЛКСМ расширят, как и Ленинградский. С двух сторон проезжей части оборудуют пешеходные зоны. Места стыка возьмут на себя функцию бордюра: это даст дополнительное место для движения общественного транспорта. Дорога станет шире на 25 см с каждой половины моста. А пешеходная дорожка расширится за счёт выноса опор освещения на специальные консоли. Весной специалисты будут приподнимать мост: это необходимо для замены частей его опор. Специально для этого изготавливаются особые механизмы.
«У нас большие домкраты, большие по грузоподъёмности, но маленькие по высоте, и их придётся изготовить специально под это сооружение. И всегда под такие вещи мы изготавливаем наши временные устройства», — пояснил первый заместитель директора подрядной организации Игорь Шестаков.
Сейчас на мосту трудятся около 100 человек. Большая часть работ проводится внутри сооружения под пристальным вниманием специалистов строительного контроля.
«В будущем планируется завоз строительной лаборатории, состоящей из двух контейнеров, которые оснащены всем оборудованием, и всё будет проверяться здесь на месте — лаборатория будет стоять в строительном городке», — добавил заместитель директора Уральского филиала Российского дорожного научно-исследовательского института Михаил Филонов.
Сейчас проехать по мосту можно по трём полосам — одна из них работает в реверсивном режиме. И хотя частичное перекрытие сооружения у омичей вызывает определённые неудобства — потерпеть их готовы. Главное, что после завершения ремонта проезд станет комфортнее.
«Мне сложно судить, я не инженер, но думаю, что многие, кто иногда стоял в пробке на мосту, замечал, что его очень сильно трясло», — поделился омич Денис.
Капитальный ремонт моста продлится до октября 2026-го. Он затронет практически все конструкции сооружения. Специалисты оборудуют и архитектурную подсветку. Что касается дорожного полотна, то поверх бетона строители уложат 2 слоя нового асфальта.
Фото: 12 канал.
По теме:
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме
