О больших перспективах омской "Ангары" рассказал глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин
Она сможет выводить на орбиту 40-тонные грузы и доставлять в космос людей.
С рабочим визитом Дмитрий Рогозин побывал на заводе "Полёт". Успешный запуск носителя, который стартовал неделю назад с космодрома Плесецк, показал, что разработка наших конструкторов способна доставлять в космос спутники связи, навигации и разведки, а в будущем сыграет ключевую роль в реализации лунной программы. Уже в следующем году тестовые полёты организуют сразу для двух ракет, а затем носитель будут готовить к масштабным стартам - полётам на спутник Земли.
Эти кадры уже успела оценить вся страна. Омская Ангара А5 - первая стартующая с территории России ракета, которая сможет выводить в космос тяжелые и легкие грузы, а вскоре отправит к звездам и людей. Запуск знаковый для всей отечественной космической отрасли. После успешных испытаний старты таких носителей будут поставлены на поток.
- Мы уже заложили основы для еще более глубокой модернизации Ангары, более мощные двигатели, облегченная конструкция. И эта ракета полетит с Восточного. Стройка развернута. Мы планируем, что уже в 2023-м с Восточного уже полетит "Ангара". Большого мощного комплекса. А в 2024 году она полетит в модернизированном варианте - "Ангара" 5м, - рассказал генеральный директор госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин.
Центр самого масштабного в стране ракетно-космического производства - омский "Полёт". Место выбрано неслучайно - наша площадка равноудалена от космодромов. Как действующего Плесецка, так и будущего Восточного. Пока мощности завода позволяют создавать по 2 носителя в год, однако уже к 2023-у году здесь сосредоточат весь цикл сборки, с конвейера будут сходить как минимум 6 таких установок. Преимущества "Ангары" неоспоримы, заявляют специалисты. Вместо токсичного гептила в баках - экологически чистое топливо. Керосиново-кислородная смесь после сгорания превращается в углекислый газ и воду. А создать нужную модификацию ракеты - как легкую, так и тяжелую - можно из так называемых универсальных ракетных модулей.
- Она как "ЛЕГО"! Нужно из универсального ракетного модуля сделать лёгкую ракету - вот он. Нужно тяжёлую - пять штучек собираете, и всё, готово. Что касается начинки, она самая современная. Сама ракета постоянно совершенствуется. Двигатели одни из лучших - РД-191. Это половинка от РД-180, которые американцы у нас покупают, ничего подобного создать они не могут, - высказался Дмитрий Рогозин.
Уже в начале следующего года очередная Ангара по железной дороге отправится на финальную сборку в Москву. Состав, на котором повезут машину - уже в Омске, конструкторам осталось лишь провести завершающие испытания носителя.
- По результатам пуска пятой "Ангары" к нам сразу появился интерес у заказчиков, те, кто изготавливает космические аппараты. На этот год у нас уже есть потенциальный заказ на 2 машины легкого класса, заказчики, которые готовы с нами лететь. нам остается только сделать и поставить машину, - сообщил генеральный директор АО «Государственный космический научно-производственный центр имени Хруничева» Алексей Варочко.
Одна из таких отправится покорять вселенную с космодрома "Восточный". С 2023-его отсюда будут взмывать не только тяжелые космические аппараты, но и новый пилотируемый корабль. Его "Ангара" выведет на околоземную орбиту, пока без экипажа. Через год полет пройдёт уже со стыковкой на МКС, а к 2-25-му ракета возьмёт на борт и людей. Поможет ракета и в освоении дальнего космоса - супер тяжелая версия носителя "сделает ближе" луну. В планах - доставлять космонавтов на спутник Земли.
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме
